40Cr——利用最普遍的鋼種之一，屬合金布局鋼首要特征：經(jīng)調(diào)質(zhì)處置后，具有杰出的綜合力學機能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性杰出，油冷時可獲得較高的委靡強度，水冷時復雜外形的零件易發(fā)生裂紋，冷彎塑性中等，回火或調(diào)質(zhì)后切削加工性好，但焊接性欠好，易發(fā)生裂紋，焊前應(yīng)預(yù)熱到100～150℃，一般在調(diào)質(zhì)狀況下利用，還可以進行碳氮共滲和高頻概況淬火處置。應(yīng)用舉例：調(diào)質(zhì)處置后用于制造中速、中載的零件，如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等，調(diào)質(zhì)并高頻概況淬火后用于制造概況高硬度、耐磨的零件，如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進氣閥等，經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造重載、中速沖擊的零件，如油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、齒輪、主軸、套環(huán)等，經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等，碳氮共滲處即后制造尺寸較年夜、低溫沖擊韌度較高的傳動零件，如軸、齒輪等。HT150——灰鑄鐵HT150暗示灰鑄鐵，抗拉強度為150MPa。首要特征：屬于中強度鑄鐵件，鍛造機能好，工藝簡單，鍛造應(yīng)力小，可不消人工時效；有必然機械強度和杰出的減震性。應(yīng)用舉例：齒輪箱體，機床床身，箱體，液壓缸，泵體，閥體，飛輪，氣缸蓋，帶輪，軸承蓋等。35#——各類尺度件、緊固件的常用材料首要特征：強度恰當，塑性較好，冷塑性高，焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低，正火或調(diào)質(zhì)后利用。應(yīng)用舉例：適于制造小截面零件，可承受較年夜載荷的零件：如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)等，各類尺度件、緊固件。65Mn——常用的彈簧鋼首要特征：熱處置及冷拔硬化后，強度較高，具有必然的韌性和塑性；在不異概況狀況和完全淬透環(huán)境下，委靡極限與合金彈簧相當，但淬透性差。應(yīng)用舉例：小尺寸各類扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制做彈簧環(huán)、氣門簧、聚散器簧片、剎車彈簧、冷卷螺旋彈簧，卡簧等。0Cr18Ni9——最常用的不銹鋼（美國鋼號304，日無縫鋼管號SUS304）特征和應(yīng)用:作為不銹耐熱鋼利用最普遍，如食物用設(shè)備，一般化工設(shè)備，原于能工業(yè)用設(shè)備。Cr12——常用的冷作模具鋼（美國鋼號D3，日無縫鋼管號SKD1)特征和應(yīng)用:Cr12鋼是一種應(yīng)用普遍的冷作模具鋼，屬高碳高鉻類型的萊氏體鋼。該鋼具有較好的淬透性和杰出的耐磨性；因為Cr12鋼碳含量高達2.3%，所以沖擊韌度較差、易脆裂，并且輕易形成不平均的共晶碳化物；Cr12鋼因為具有杰出的耐磨性，多用于制造受沖擊負荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規(guī)、拉絲模、壓印模、搓絲鋼管、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等。DC53——常用的日本進口冷作模具鋼特征和應(yīng)用:高強韌性冷作模具鋼，日本年夜同特別鋼（株）廠家鋼號。高溫回火后具有高硬度、高韌性、線切割性杰出。用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖甲等10、SM45——通俗碳素塑料模具鋼（日無縫鋼管號S45C）。DCCr12MoV——耐磨鉻鋼（國產(chǎn)）較Cr12鋼含碳量低,且插手了Mo和V，碳化物不平均有所改善，MO能減輕碳化物偏析并提高淬透性，V能細化晶粒增添韌性。此鋼有高淬透性,截面在400mm以下可以完全淬透，在300~400℃仍可連結(jié)杰出的硬度和耐磨性,較Cr12有高的韌性，淬火時體積轉(zhuǎn)變小,又有高的耐磨性和杰出的綜合機械機能。所以可以制造截面年夜，外形復雜，經(jīng)受較年夜沖擊的各類模具，例如通俗拉伸模、沖孔凹模、沖模、落料模、切邊模、滾邊模、拉絲模、冷擠壓模、冷切鉸剪、圓鋸、尺度東西、量具等。